DE URMĂRIT : OTF CĂLĂTORI | OTF MARFĂ | INFRASTRUCTURA | INDUSTRIA FEROVIARĂ | MOBILITATE URBANĂ
LINK-URI UTILE
ARTICOLE RECENTE
În cel mai cinic mod posibil, după ce aproape un an de zile în care și-au bătut joc de călători și de zecile de milioane de euro investiți din fonduri europene, CFR Călători reintroduc în circulăție cele 7 perechi de trenuri pe linia 103 CFR Progresul Giurgiu în 14 decembrie, pentru a le anula definitiv din martie 2026!
Softronic Grup Craiova au demonstrat nu odată ci de fiecare dată când a fost cazul că este printre puținele dacă nu singura insulă de excelență din industria feroviară din România! Din păcate recunoașterea în plan extern este peste ce au în România!
Din 1 noiembrie 2025 Transferoviar Călători au introdus în serviciul comercial "noile" Alstom Coradia LINT 41H pe relația Pietrosita - Târgoviște - București Nord și retur!
Softronic Craiova a realizat prima revizie tip RR – reparaţie planificată a vehiculului feroviar cu ridicarea de pe osii pentru EMU 003, intrata in circulatie in iulie 2019, EMU 003 a parcurs 1.750.000km.
RECENTE OTF CĂLĂTORI
În cel mai cinic mod posibil, după ce aproape un an de zile în care și-au bătut joc de călători și de zecile de milioane de euro investiți din fonduri europene, CFR Călători reintroduc în circulăție cele 7 perechi de trenuri pe linia 103 CFR Progresul Giurgiu în 14 decembrie, pentru a le anula definitiv din martie 2026!
Din 1 noiembrie 2025 Transferoviar Călători au introdus în serviciul comercial "noile" Alstom Coradia LINT 41H pe relația Pietrosita - Târgoviște - București Nord și retur!
Dragi prieteni feroviari și nu numai, astăzi vorbim despre Alstom Coradia LINT 41H 5020 045-5 NL-TFC care in imagine pleaca din Gara de Nord din capitala ca tren R-E 10091 București Nord - Rosiori Nord, cel mai probabil automotorul VT 644 care face regulat această ruta fiind la revizie când noi am fost în Nord.
Undeva pe la mijlocul lunii august compania privată Regio Călători iși anunțau intrarea pe o nouă rută de la Adjud spre București cu 2 perechi de trenuri RE! Materialul rulant închiriat de la Interegional Călători fiind mai mult decât decent.
RECENTE OTF MARFĂ
Mart 26
Prima locomotivă Softronic TransMontana v3.2 a intrat în serviciu comercial pentru Rail Cargo Group
Prima locomotivă Softronic TransMontana v3.2 a intrat în serviciu comercial pentru Rail Cargo Group România, subsidiară OBB Austria în România!
În calitate de companie lider în transportul feroviar de marfă, în Ungaria și Europa Centrală, CER Cargo Holding oferă servicii de calitate de primă clasă: de la transportul de marfă până la expedierea de marfă, precum și transportul de loturi militare și alte proiecte.
Ian 28
TransFeroviar Grup investește în disponibilitate, eficiență și siguranță la standarde europene
The Balkan Line au surprins o imagine mai mult decât inedită pe căile ferate din România, material rulant de tracțiune și vagoane cisternă noi în Brănești Sat pe magistrala 800!
Oct 03
Constantin Grup achiziționează 3 locomotive Softronic TransMontana v3.1 pentru România și Ungaria
Constantin GRUP achiziționează din Softronic încă 3 locomotive: TransMontanele 480-090, 480-093 și 480-094
RECENTE INFRASTRUCTURĂ
CFR Infrastructură a dat undă verde pentru începerea lucrărilor pe București Progresul Giurgiu faza 2; dublare și electrificare linie, teoretic, în data de 22.09.2028 ar trebui să ajungem în Giurgiu prin Comana pe cale ferată electrificată și dublată!
Dragi prieteni feroviari și nu numai, teoretic, în data de 22.09.2028 ar trebui să ajungem în Giurgiu prin Comana pe cale ferată electrificată și dublată!
După monitorizarea îndeaproape timp de aproape 4 ani a proiectului "Redeschiderea circulației pe linia 102 cu sector de linie nouă între Vidra și Comana", putem spune că vedem și "din avion" diferențele între profesionalismul firmelor private și neputința firmelor de stat!
Oct 30
Actualizarea 57 linia 102: PORR Construct a finalizat în proporție de 99.98% lucrările în Grădiștea
Dragi prieteni feroviari și nu numai, PORR Construct a finalizat aproape integral lucrările în Grădiștea, și au mai rămas câteva finisaje + curățenie de făcut, dar ne pregătim pentru faza a 2-a și anume dublare și electrificare! Organizarea de șantier a rămas pentru ca SNTFC CFR Infrastructură a scos la licitație dublarea și electrificarea...
ARTICOLE DIVERSE
Dragi prieteni feroviari și nu numai astăzi povestim cum am inceput minivacanța de 1 mai cu un serviciu "premium" care pare mai mult un exercițiu de marketing, că tot este la modă aceasta frază..
O scurtă incursiune pe litoralul românesc în perioada 28 aprilie - 4 mai, a scos la iveală câteva detalii interesante! Chiar dacă aveam bilet la CFR Călători am decis din Constanța la Mangalia sa mergem cu Regio Călători.
Astăzi facem împreună un simplu exercițiu de matematică prin care vedem cum "managementul performant" de la compania de stat a "eficientizat" Mersul Trenurilor și încasările pe linia 102 București Progresul - Giurgiu!
Media turiștilor din ultimi ani ajunși pe litoral în săptămâna care marchează deschiderea sezonului estival a fost de 100.000 de turiști, operatorii feroviari pot prelua în cel mai fericit caz doar 10% din total!
